F1 2008: Italia – Simplemente Vettel

Y llegamos a la última parada de la temporada europea de la Fórmula 1 en Monza. El circuito italiano albergaba la décima cuarta carrera de la temporada 2008.

La lucha por el campeonato estaba entre dos pilotos; Hamilton y Massa con una diferencia de solo dos puntos y cinco carreras para el final de temporada.

La lluvia fue la gran protagonista por gran parte del fin de semana con todas las sesiones de prácticas y clasificaciones afectadas en algún momento por chubascos.

Adrian Sutil fue el más rápido (1:32.842) en la primera sesión con el Force India, por primera vez el equipo de la India encabezaba los tiempos. La sesión vespertina tuvo un mejor clima y Kimi Raikkonen se quedó con el mejor tiempo (1:23.861). Timo Glock fue el más rápido en la tercera sesión previa a clasificación (1:35.464).

Ya en clasificación, Sebastian Vettel dio la sorpresa monumental al lograr la Pole Position con Toro Rosso con la lluvia presente durante toda la sesión. El piloto alemán se convirtió así en el Poleman más joven en la historia de la Fórmula 1 con solo 21 años y 72 días.

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Felipe Massa se ubicó sexto, en tanto que Lewis Hamilton se clasificó decimoquinto tras una fallida estrategia en cuanto a la elección de neumaticos durante la Q1.

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Grilla de largada

  1. Sebastian Vettel (Toro Rosso Ferrari) 1:37.555
  2. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) 1:37.631
  3. Mark Webber (Red Bull Renault) 1:38.117
  4. Sebastien Bourdais (Toro Rosso Ferrari) 1:38.445
  5. Nico Rosberg (Williams Toyota) 1:38.767
  6. Felipe Massa (Ferrari) 1:38.894
  7. Jarno Trulli (Toyota) 1:39.152
  8. Fernando Alonso (Renault) 1:39.751
  9. Timo Glock (Toyota) 1:39.787
  10. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 1:39.906
  11. Robert Kubica (BMW Sauber) 1:36.697
  12. Giancarlo Fisichella (Force India Ferrari) 1:36.698
  13. David Coulthard (Red Bull Renault) 1:37.284
  14. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:37.522
  15. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 1:39.265
  16. Rubens Barrichello (Honda) 1:36.510
  17. Nelson Piquet Jr (Renault) 1:36.630
  18. Kazuki Nakajima (Williams Toyota) 1:36.653* Largó desde los pits
  19. Jenson Button (Honda) 1:37.006* Largó desde los pits
  20. Adrian Sutil (Force India Ferrari) 1:37.417

La carrera partió bajo el Safety Car debido a la torrencial lluvia que cayó minutos antes del inicio de la carrera, desafortunadamente para Bourdais, problemas en su STR03 lo dejaron varado en la grilla al momento de la largada tras clasificarse cuarto. El cuatro veces campeón de Champ Car quedó relegado al último lugar, con una vuelta menos y finalizó decimoctavo.

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Se necesitó de sólo una vuelta bajo el Safety Car para ya dar inicio a la carrera bajo bandera verde, Vettel tenía la misión de mantener el liderato en una pista con condiciones adversas, pero el joven alemán empezó a alejarse, creando una ventaja de cinco segundos en tan solo cinco vueltas.

2008 Italian GP - Vettel close call
Vuelta 6: Vettel pierde por un momento el control de su auto en la segunda chicana, pero no pierde tiempo. Imágenes gentileza de Fórmula One Management.

Fuera de las posiciones de los puntos, Lewis Hamilton estaba ganando posiciones tras haber largado desde la posición 15. El líder del campeonato fue una los protagonistas de la carrera con su remontada, superando a Fisichella, Raikkonen, Heidfeld y Kubica para llegar al octavo lugar y entrar en la zona de los puntos.

2008 Italian GP - Hamilton overtakes Glock and Kubica
Imágenes gentileza de Formula One Management.

Su rival en el campeonato, Felipe Massa también estaba teniendo una carrera movida, aunque no largó desde el fondo, el piloto brasileño largó fuera de las dos primeras filas. Massa tuvo una reñida lucha con Nico Rosberg por el cuarto lugar durante la primera parte de la carrera.

2008 Italian GP - Rosberg vs Massa
Vuelta 13: Massa supera a Rosberg en la primera chicana, pero no logra mantener la ventaja lo pierde a la salida. Ya en la segunda chicana, Massa nuevamente supera a Rosberg, pero pasar por el encima del vértice de dicha curva, ganando una ventaja por fuera de la pista y es forzado a devolver la posición. Finalmente a la vuelta siguiente en la Variante Roggia Massa supera a Rosberg. Imágenes gentileza de Formula One Management.

Con el paso de las vueltas, una línea seca se empieza a formar en el trazado italiano, los pilotos empiezan a explorar otras líneas de carrera para mantener con vida los neumáticos de lluvia previo a hacer sus paradas en pits, esto tuvo diferentes estrategias con pilotos haciendo entre dos a solo una parada.

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Con diez segundos de ventaja, Vettel hace su primera parada (vuelta 18). El alemán sigue con los neumáticos de lluvia y se reincorpora cuarto. Ya para la vuelta 23 Vettel recuperó el liderato. Pasado el punto medio de la carrera el piloto de Toro Rosso tiene un liderato de 12 segundos por sobre Kovalainen.

La lluvia paró en Monza y Vettel entró a pits por última vez en la vuelta 37,  pasando a los neumáticos intermedios para la recta final de la carrera con una pista húmeda, pero sin charcos.

Vuelta 38 – posiciones

  1. Vettel
  2. Kovalainen
  3. Kubica
  4. Alonso
  5. Heidfeld
  6. Massa
  7. Hamilton
  8. Webber
2008 Italian GP - Hamilton vs Webber
Vuelta 49: Hamilton supera a Webber en la primera chicana, pero termina colisionando con el piloto de Red Bull y mandandolo por la vía de escape. Imágenes gentileza de Formula One Management.

Sebastian Vettel se convirtió en el piloto más joven en ganar un Gran Premio de Fórmula 1 con un promedio de edad de 21 años y 74 días, superando el récord de 22 años y 26 días de Fernando Alonso en Hungría 2003.

2008 Italian GP - Vettel wins
Imágenes gentileza de Formula One Management.

Lo que hizo Vettel fue una exhibición de manejo bajo la lluvia, en especial para alguien tan joven que no ha cumplido ni siquiera sus primeras 50 carreras en la categoría.

Desde la Pole Position hasta la bandera a cuadros, la carrera de Vettel es algo para aplaudir. Rara vez en Fórmula 1 se ve a pilotos tan jóvenes debutar y ganar carreras.

Esta es la primera victoria de Red Bull en Fórmula 1 y la primera de Toro Rosso, un equipo que en el último tiempo ha estado con su futuro en duda debido a que Dietrich Matesich ha expresado sus fuertes de deseos de vender el equipo italiano, aunque no ha podido encontrar potenciales compradores para el ex equipo Minardi.

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Resultados finales

  1. Sebastian Vettel (Toro Rosso Ferrari) 1:26:47.494
  2. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) +12.512 seg
  3. Robert Kubica (BMW Sauber) +20.471 seg
  4. Fernando Alonso (Renault) +23.903 seg
  5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +27.748 seg
  6. Felipe Massa (Ferrari) +28.816 seg
  7. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) +29.912 seg
  8. Mark Webber (Red Bull Renault) +32.048 seg
  9. Kimi Raikkonen (Ferrari) +39.468 seg
  10. Nelson Piquet Jr (Renault) +54.445 seg
  11. Timo Glock (Toyota) +58.888 seg
  12. Kazuki Nakajima (Williams Toyota) +1:02.015
  13. Jarno Trulli (Toyota) +1:05.954
  14. Nico Rosberg (Williams Toyota) +1:08.635
  15. Jenson Button (Honda) +1:13.370
  16. David Coulthard (Red Bull Renault) + 1 vuelta
  17. Rubens Barrichello (Honda) + 1 vuelta
  18. Sebastien Bourdais (Toro Rosso Ferrari) + 1 vuelta
  19. Adrian Sutil (Force India Ferrari) + 2 vueltas
  20. Giancarlo Fisichella (Force India Ferrari) + DNF

Campeonato de pilotos

  1. Lewis Hamilton 78 puntos
  2. Felipe Massa 77 puntos
  3. Robert Kubica 64 puntos
  4. Kimi Raikkonen 57 puntos
  5. Nick Heidfeld 53 puntos
  6. Heikki Kovalainen 51 puntos
  7. Fernando Alonso 28 puntos
  8. Jarno Trulli 26 puntos
  9. Sebastian Vettel 23 puntos
  10. Mark Webber 20 puntos

Campeonato de constructores

  1. Ferrari 134 puntos
  2. McLaren Mercedes 129 puntos
  3. BMW Sauber 117 puntos
  4. Toyota 41 puntos
  5. Renault 41 puntos
  6. Toro Rosso Ferrari 27 puntos
  7. Red Bull Renault 26 puntos
  8. Williams Toyota 17 puntos
  9. Honda 14 puntos
  10. Super Aguri Honda 0 puntos

 

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